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除了外患，国泰航空内部经营上也频频“失误”。今年初，该公司官网上，接连出现错误票价，暴露了企业的管理、运营短板。去年10月，这家公司发现大约940万名乘客的资料曾被不当取览，涉及的个人信息包括乘客姓名、国籍、出生日期、电话号码、电邮及实际地址、护照号码、身份证号码、飞行常客计划会员号码、顾客服务备注及过往的飞行记录资料等。该事件也让国泰航空陷入信任危机。

在过去两年间，公司不仅向当地政府额外支付了1.64亿元人民币，还向卖方支付了4,200万元人民币。十年前已预付的土地至今尚未获得产权，可卡森还在向卖方支付费用，这件事实在可疑。我们认为有两种不互斥的的可能性。可能内部人员贪污了超过6亿元人民币的预付款，或者公司是海南地产骗局的受害者。我们发现中国当地法院文书显示，至少有三家公司如卡森一样支付了上亿资金购买了同样位于三亚南新农场的土地，但也从来没有收到土地或者拿回预付款。因此卡森也可能是上当受骗了。

如今，卡森唯一实质的业务是地产开发，但这也将随着剩余住宅单元的售罄而岌岌可危。由于其他业务部门都处于亏损中，对卡森最乐观的估值方法是参照其他可比的香港上市地产公司的平均市净率（0.5倍）。在将我们认为不存在的项目及资产剔除出卡森的净资产后，我们对卡森的估值在0.67港元，下行空间85%。但这也还是保守估计。

管理层方面，T3出行的高管大多来自一汽。资料信息显示，T3出行的运营方领行科技董事长孙志祥是一汽集团公司办公室副主任，同时也是一汽智行国际租赁有限公司的法人代表。崔大勇在2017年7月之前为一汽轿车销售公司总经理，之后转任一汽服务贸易有限公司总经理。来自T3出行的内部人士透露，在除高管之外，市场和运营等部门也有多名一汽的中层加入。很明显，在日常管理方面，一汽对这家合资公司有着明显较强的主导权。

德银的乐观评价或多或少令人意外，毕竟最近奈飞的对手纷纷采取了行动，奈飞将要迎来大举进军流媒体领域的强敌迪士尼。亚马逊本月初投入1.5亿美元，与制作《西部世界》的编剧诺兰夫妇签下为期五年的合约。迪士尼上周四宣布今年11月12日在美国正式上线“迪士尼+”，届时针对付费用户的定价为6.99美元/月，如果按年订阅则为69.99美元一年，约合每月5.83美元。次日奈飞股价大跌，截至本周一，两天内市值蒸发约90亿美元。

梅女士28岁，是江夏人，怀孕已经6个月。因为不时会犯脚气，平日里偶尔会因为痒去抠一下，抠破皮了擦点药就好了，也没太在意。十多日前，她发现自己左小腿内侧和前侧出现大面积红肿，略微有疼痛发热的情况，腹股沟附近有包块并伴有疼痛感。梅女士和家人都认为妇女怀孕的时候生病如果就医去治疗和吃药，对胎儿也不利，谁知两日后梅女士开始发烧，家人给她一量，体温竟到了41℃。随即，梅女士出现了休克了，家人这才赶紧将其送往医院急救，不幸的是，孩子没有保住。